見えぬ改造

 車乗りの多くの人がそうやと思うけど、僕は車を触るのが非常に好きなんよ。
 改造いう程のもんではなく、純正とはちょっと違うチェイサーにしてみた。
 お金があればもっと換わっとったんやろなぁ

基本コンセプト : ドーン!バーン!いうような改造ではなく、よう見てみたら元のチェイサーと違うなあという触り方をする。これが見えぬ改造。基本は純正部品アップグレード。ぼくも昔は「VeilSide」が好きだったりもしたけど・・・ チェイサー
フロントスポイラー: 純正品以外にもリップスポイラーは出ていたんやけど、あまりにも品が無さ過ぎる(そうは思わんか?)。
GX90系は100系とは違い、純正外パーツが少ない。そんな中で一番良いなと思ったのが純正スポイラーだったわけよ。
リップスポイラー
フロントグリル:  銀色のグリルはリップスポイラーとの相性が悪い。色を付けるだけでもよかったんやけど、やっぱり色ムラが出来るし、色のはがれもおきて汚い。そこでツアラー用の黒いグリルに換えました。もちろん真ん中のチェイサーマークも白い物から黒に換えてます。 グリル
ポディションランプ:  LED(発光ダイオード)化第2弾。白色LEDポディションランプを作って入れてみた。
 今回はCRD(定電圧ダイオード)を使ってやってみたんやけど、まぁうまくいったわ。どうよ?これ?
白色LEDポディションランプ
フェンダーマーカー:  平成15年9月、LED(発光ダイオード)に目覚める。
 第1弾として手始めに、フェンダーマーカーの強制発光と色の変更をしてみようと思って実行してみたんよね。マーカーを取り外し、組み上げた青色LEDを埋め込み、電線をつないで強制発光。LED、抵抗、E=IR、通電テスター・・・久々の電子工作の楽しみで胸いっぱいやったわ。
青色フェンダーマーカー
ヘッドランプ:  この頃よく出てるよね 樹脂製ヘッドランプでも交換可能な明るいバルブ。何種類か使ってみたんやけど、これがよう切れるのよ。しかも物によっては明るさがあんまり変わらんのやわ。
 リレーハーネスを新しく付けなあかんやろね。
バルブ
ホーン:  誕生日プレゼントとしてもらったホーン。ドルチェホーンと言います。ええ音が出るのよね〜
 後日、平成15年9月7日、車内へのスイッチ取り付け完了。
ドルチェホーン
ホーンスイッチ:  これも純正で、とはいかん。ドルチェホーンの音の切り替えスイッチよ。
 これまで、車内にスイッチを引き込む方法がよく分からんかったんやけど、平成15年9月7日、足掛け数年で取り付け完了したんよね。
 アルミ製のスイッチにしてみたんやけど、ちいとは色気ある?
ホーンスイッチ
アルミホイール:  この車、純正のままではホイールキャップなのよ。それはやっぱあかんやろ。
 本当はワイドメッシュのホイールを履きたかったんやけど (トムスから出てた「カバラ」という17インチのが欲しかった)、なにぶん金がない。という事で純正品を付けました。
アルミホイール
リアエンブレム:  これは品がないかもしれん。シルバーからゴールドに換えました。反対の声もえらい多かったんやけどね やってしまいました。 エンブレム
リア無線アンテナ:  カーショップでよく売ってる静電気防止のアンテナは、好きじゃないし付けたくもない (前のチェイサーには付けとったんやけど)。あんまりゴチャゴチャしてんのは好きじゃないんよね。
 僕が付けているのはアマチュア無線用のアンテナです。
無線アンテナ
スカッフプレート:  普通のままでは樹脂製のプレート。黒い色なのでそのままでもかまわんのやけど、やっぱり主張が欲しいので、アルミ製のプレートを付けてみました。けっこう気に入ってるパーツの1つやね。 スカッフプレート
フロント室内灯:  LED化第3弾。フロントの室内灯に手をつけた。
 白色LED基盤を埋め込んでみたんやけど、まず分かるのが、白さ。色が全く違う。それに、発熱。触っても熱くない。これでもって電気の消費量が1/10なんやから、言う事ないよね。
 次はどこをLED化したろかな。
LED室内灯
ルームランプ:  LED化第4弾。LED化第1幕の総まとめよ。
 元々緑色の電球を使ってたから、LEDも緑色を使ってみた。
 う〜ん、僕は満足。満足よ。この満足、まさに自己満足やというのは良く分かってるんやけど、それはそれでいいねん。小さい事やけど、新しい事を1つ出来るようになったやん。それが財産よ。
 また次、何かがんばろ。
インパネ:  元々付いていたのは つや無しの木目調なんやけど、純正品でも「アバンテG」用のインパネは つや有りの木目調になってるんよ。それがええなぁと思ってね、換えてもうた。
 それもね、GX90の前期版と後期版とでは木目調になっている場所がちょっと違うんやわ。前後期両方のパーツを手に入れたわけやけど、そのうちの後期版のを今は付けとります。
インパネ
メーター:  元々はアナログ式のメーターなんやけど、この車には走りを求めてるわけじゃなく、高級感を求めているわけやから、「スペースビジョンメーター」なる高価なオプションを取り付けてみたんよ。
 20センチほど文字が奥に見えて、ええ感じよ。
スペースビジョンメーター
カーステ:  カーステレオ。やっぱり換えてもうた。カロッツェリアなんやけど、どう?
 1DIN×2より、2DINの方が見かけが面白いから好きなんよね。
 ところで、このところえらく音跳びがひどくてねー。買い換え時なんやろうけど、もったいないしなぁ。ローンは組みたくないし、どないしょ。
 後日、平成15年、とうとう買い換えてもた。MD付きの2DIN。MDなんか持ってないんやけど、特価で29800円やったからこれにしてもた。
カロッツェリア
スピーカー:  カーステ変えるならスピーカーも換えなね。アゼストよ。ツイーターとの分離はしとらんけど、高音に強いスピーカーなのよね。
 見かけスッキリ、トレードイン。
スピーカー
コイン入れ:  僕は煙草を吸わんから、灰皿は全くもって必要ない。こんな僕用の、ええパーツがあるんやわ。灰皿をコイン入れに出来るパーツ。ダッシュボード上にコイン入れとかを付けとうないという気持ちも、合わせてかなえてくれるのよね。 コインケース
フロアマット:  純正品以外にもけっこう良いものがあるんやけど、ピッタリとは合わんのよね。で、純正品から選んだんよ。
 ディーラー行ったらパーツだけが載った別のパンフレットがあってね、いくつかの種類が載っとったわ。その中から「最高級」と書いてあるのを選んだんよね。
フロアマット
無線機:  けっこう取り付けるの面白いんよね。インパネを全てはずして配線を隠し、トランクに付けたアンテナとコードを結ぶためリアシートをはずしたりして取り付けたんよ。
 カーステや、スピーカーを付けたりするのもそうやけど、自分で取り付けな面白くないよね。
無線機

 大体こんなとこかな。触るの面白いよね。

 ホントはね純正外パーツもたくさん付けたかったのよ。
やけど、学生の身分やったし、車のローンもあったし、
そんな事が出来るわけなかったんよね。

 今は社会人。
学生の時に比べれば若干の余裕も出来たわけやけど、
だからと言って車にあまりお金をかける気にはならんのよ。

 車の大きなローンがあると、後々困る事もあるんよねぇ。
 知ってる?マンション売りの営業をしてたから分かった事なんやけど、
たとえば家を買ったりする時、ローンが通らんくなったりするのよ。
 別に不動産が欲しいわけではないんやけど、
車にお金かけすぎて家買えない人をたくさん見てたから、
そうはなったらいかんなぁと思わされるのよね。

 車には程々という言葉が大切なんやわ。
少しずつ程々に触っていくとしよう。
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2003/12/22
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